我國(guó)對(duì)汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn),從國(guó)一到國(guó)六,經(jīng)歷了很多階段,目前正在推行的是從2019年開(kāi)始施行的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。
蘇州搬運(yùn)公司想要討論這樣一個(gè)問(wèn)題:當(dāng)從一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到新的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)
設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)乃至具體的設(shè)備搬運(yùn)公司會(huì)產(chǎn)生哪些影響呢?
影響一:舊標(biāo)車(chē)輛無(wú)法使用
根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),當(dāng)一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的時(shí)候,往往就淘汰舊標(biāo)的車(chē)輛。例如,現(xiàn)在開(kāi)始執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),國(guó)三的起重機(jī)就不允許上路。也就是說(shuō),如果一家設(shè)備吊裝公司裝備更新慢,部分舊的起重機(jī)可能就無(wú)法使用了。
影響二:采購(gòu)新的國(guó)標(biāo)車(chē)輛
新國(guó)標(biāo)變相強(qiáng)制設(shè)備吊裝公司采購(gòu)新的起重機(jī)以及平板車(chē)、卡車(chē)等,以滿(mǎn)足公司日常業(yè)務(wù)。此時(shí)需要注意的是——新國(guó)標(biāo)車(chē)輛往往在硬件方面有所升級(jí),例如更加智能、輕量化等,此時(shí),就要考慮是否需要購(gòu)買(mǎi)與原有一樣噸位的車(chē)輛。例如,現(xiàn)在80噸載荷的起重機(jī)足以滿(mǎn)足國(guó)五條件下100噸車(chē)輛的任務(wù)。
影響三:注意各省補(bǔ)貼政策
根據(jù)我國(guó)的規(guī)定,淘汰舊標(biāo)的車(chē)輛,都會(huì)有相應(yīng)的補(bǔ)貼,不同省份的補(bǔ)貼不同。例如,北京地區(qū),如果是淘汰舊標(biāo)的車(chē)輛,最高補(bǔ)貼可以達(dá)到10萬(wàn)元。設(shè)備吊裝公司在淘汰就車(chē)輛的時(shí)候,需要查看各地補(bǔ)貼政策。